2026赛季F1世界锦标赛实时积分排名 · 最新赛程 · 全面数据
| 排名 | 车手 | 车队 | 分站冠军 | 领奖台 | 总积分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛车队 | 7 | 10 | 298 |
| 2 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦车队 | 4 | 9 | 265 |
| 3 | 查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利车队 | 3 | 8 | 240 |
| 4 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦车队 | 2 | 7 | 218 |
| 5 | 刘易斯·汉密尔顿 | 法拉利车队 | 1 | 6 | 195 |
| 6 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯车队 | 1 | 5 | 178 |
| 7 | 卡洛斯·塞恩斯 | 威廉姆斯车队 | 1 | 4 | 156 |
| 8 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁 | 0 | 3 | 132 |
| 9 | 皮埃尔·加斯利 | Alpine车队 | 0 | 2 | 110 |
| 10 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯车队 | 0 | 2 | 98 |
| 排名 | 车队 | 车手1 | 车手2 | 总积分 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 红牛车队 | 维斯塔潘 298 | 佩雷兹 142 | 440 |
| 2 | 迈凯伦车队 | 诺里斯 265 | 皮亚斯特里 218 | 483 |
| 3 | 法拉利车队 | 勒克莱尔 240 | 汉密尔顿 195 | 435 |
| 4 | 梅赛德斯车队 | 拉塞尔 178 | 安东内利 135 | 313 |
| 5 | 威廉姆斯车队 | 塞恩斯 156 | 阿尔本 98 | 254 |
| 6 | 阿斯顿·马丁 | 阿隆索 132 | 斯托尔 108 | 240 |
| 7 | Alpine车队 | 加斯利 110 | 杜汉 72 | 182 |
| 8 | 哈斯车队 | 奥康 88 | 贝尔曼 65 | 153 |
| 9 | 小红牛车队 | 角田裕毅 76 | 劳森 62 | 138 |
| 10 | 索伯车队 | 博塔斯 58 | 霍肯伯格 45 | 103 |
✅ 已完赛 · 冠军:维斯塔潘
✅ 已完赛 · 冠军:诺里斯
✅ 已完赛 · 冠军:维斯塔潘
✅ 已完赛 · 冠军:勒克莱尔
✅ 已完赛 · 冠军:维斯塔潘
✅ 已完赛 · 冠军:诺里斯
✅ 已完赛 · 冠军:皮亚斯特里
✅ 已完赛 · 冠军:勒克莱尔
✅ 已完赛 · 冠军:维斯塔潘
✅ 已完赛 · 冠军:诺里斯
✅ 已完赛 · 冠军:汉密尔顿
✅ 已完赛 · 冠军:维斯塔潘
🔜 即将开始
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🔜 赛季收官战
2026-08-17 · 红牛车手维斯塔潘在奥地利大奖赛中展现统治力,从杆位出发一路领先夺冠
2026-08-10 · 诺里斯与皮亚斯特里在英国站包揽前二,迈凯伦车队总积分升至第二
2026-08-03 · 七届世界冠军汉密尔顿驾驶法拉利在银石赛道夺冠,全场沸腾
2026-07-28 · 新赛季引入主动空气动力学系统,比赛观赏性大幅提升
2026-06-15 · 年轻车手皮亚斯特里在蒙扎赛道首次夺冠,展现未来冠军潜力
第1名:25分 | 第2名:18分 | 第3名:15分 | 第4名:12分 | 第5名:10分 | 第6名:8分 | 第7名:6分 | 第8名:4分 | 第9名:2分 | 第10名:1分
冲刺赛第1名:8分 | 第2名:7分 | 第3名:6分 | 第4名:5分 | 第5名:4分 | 第6名:3分 | 第7名:2分 | 第8名:1分
在正赛中做出最快圈速且完赛前10名的车手,额外获得1分积分。这一规则鼓励车手在比赛中持续追求速度极限。
当两位或多位车手积分相同时,将依次比较:分站冠军数 → 亚军数 → 季军数 → 以此类推,直到分出高下。
每支车队每站比赛取两位车手的积分相加作为车队总积分。车队积分榜排名决定年度车队世界冠军归属。
深入解读2026赛季技术规则变化对各车队的影响
回顾F1七十余年历史中的积分纪录与传奇时刻
详细整理国内各平台F1直播信息,不错过每一场比赛